高郵市騰華標準氣體配制認為二是低油價將導致燃油和燃氣的互相替代。部分日本電廠已表示，2016年將繼續使用燃油替代LNG，降低全球范圍內LNG的市場需求。
高郵市騰華標準氣體配制認為三是核能發展將影響LNG需求。福島核事故后，日本關停了全部核反應堆，且短時間內大量增加了LNG進口量保障能源供應。但隨著日本核電陸續重啟，未來天然氣需求將呈下降趨勢，國際能源署(IEA)預測，日本天然氣需求2020年將大幅下降。此外，韓國也計劃通過新建12座核電站來降低對進口天然氣的依賴，韓國貿易工業和能源部計劃，將2020年LNG進口需求降至3400萬噸。
3.小規模項目前景樂觀
高郵市騰華標準氣體配制發現由于本輪國際油價持續下跌是由供給增加和需求不振共同導致，因此未來數年內很難恢復至2014年上半年高于110美元/桶的水平，將迫使國際石油公司壓縮投資，對大型LNG項目影響較大。同時，世界經濟增長乏力，大型LNG項目投產后消費市場很難保障。因此，規模較小的LNG項目投資少且投產快，能靈活滿足區域市場需求，優勢逐步顯現。
加拿大AltaGa項目位于不列顛哥倫比亞省基蒂馬特附近，計劃2018年建成55萬噸/年的LNG出口能力。此外，高郵市騰華標準氣體配制了解到中國正在建設的多個小型LNG項目成本很低，僅500美元/噸，遠低于大型項目高達1500美元/噸的成本。
4.價格將回落至“合理價位”
高郵市騰華標準氣體配制了解到2014年前，受區域性供需不匹配及福島核事故影響，亞洲LNG市場價格明顯高于其他地區，存在所謂“亞洲溢價”。
但高郵市騰華標準氣體配制認為未來一段時間內，全球LNG市場將出現供給持續增長與需求低迷并存的態勢。特別是在東亞各國LNG進口量持續降低的背景下，LNG資源在全球范圍內將通過貿易和運輸重新配置，可能迫使LNG交易價格回歸“合理價位”，亞洲區域性溢價空間將縮小或基本消失。 |
